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<title>Richard Siegmann</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Richard Siegmann</span></h1>

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<p><b>Richard Siegmann</b> (* <a href="17._Juni" title="17. Juni">17. Juni</a> <a href="1872" title="1872">1872</a> in <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a>; † <a href="8._Oktober" title="8. Oktober">8. Oktober</a> <a href="1943" title="1943">1943</a> im <a href="KZ_Theresienstadt" class="mw-redirect mw-disambig" title="KZ Theresienstadt">KZ Theresienstadt</a>) war ein deutscher <a href="Manager_(Wirtschaft)" title="Manager (Wirtschaft)">Manager</a> in der <a href="Verkehrswirtschaft_(Wirtschaftszweig)" title="Verkehrswirtschaft (Wirtschaftszweig)">Verkehrswirtschaft</a> und <a href="Kommunalpolitiker" class="mw-redirect" title="Kommunalpolitiker">Kommunalpolitiker</a>, der über 30 Jahre lang Vorstand der <a href="Rostocker_Stra%C3%9Fenbahn_AG" title="Rostocker Straßenbahn AG">Rostocker Straßenbahn AG</a> und mehrmals <a href="Stadtverordneter" class="mw-redirect" title="Stadtverordneter">Stadtverordneter</a> von <a href="Rostock" title="Rostock">Rostock</a> war.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben_und_Beruf">Leben und Beruf</h2></div>

<p>Siegmann war eines von neun Kindern eines ursprünglich aus <a href="Danzig" title="Danzig">Danzig</a> stammenden wohlhabenden <a href="Judentum" title="Judentum">jüdischen</a> Unternehmers. Er wurde 1872 geboren und wuchs in der Friedrich-Wilhelm-Straße im Berliner <a href="Tiergartenviertel" title="Tiergartenviertel">Tiergartenviertel</a> auf. Er besuchte das <a href="Gymnasium_zum_Grauen_Kloster" class="mw-redirect" title="Gymnasium zum Grauen Kloster">Gymnasium zum Grauen Kloster</a> und leistete nach der Schulzeit den Militärdienst ab. Anschließend wurde er <a href="Bankkaufmann" title="Bankkaufmann">Bankkaufmann</a> und arbeitete in diesem Beruf bis 1898. In diesem Jahr zog er nach Rostock und wurde am 13. Juni zweiter Vorstand der <i>Mecklenburgischen Straßen-Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft</i>, die die <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Rostock" title="Straßenbahn Rostock">Straßenbahn Rostock</a> betrieb. Bereits im Oktober 1898 wurde er zum ersten und dann alleinigen Vorstand berufen. Siegmann heiratete 1902 die aus <a href="Schwerin" title="Schwerin">Schwerin</a> stammende Margarete Salomon (1881–1943). Das Paar hatte drei Kinder: Melanie (1903–1993; <span class="mwe-math-element mwe-math-element-inline"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \infty }">

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</math></span><img src="./_assets_/eb734a37dd21ce173a46342d1cc64c92/c26c105004f30c27aa7c2a9c601550a4183b1f21.svg" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:2.324ex; height:1.676ex;" alt="{\displaystyle \infty }" loading="lazy"></span> 1938 Ludwig Litten), Hans (* 1905) und Hedi (1906–1944). Ab 1910 lebte die Familie in einer Villa am Schillerplatz in Rostock.

</p><p>Neben der Vorstandstätigkeit war Siegmann ehrenamtlich tätig. Er gründete im Januar 1910 den <i>Verkehrsverein Rostock e. V.</i> und war über lange Zeit im Vorstand des Vereins. Im Mai 1911 war er außerdem an der Gründung des <i>Mecklenburgischen Verkehrsverbandes e. V.</i> beteiligt. Auch für diesen Verein war er Erster Vorsitzender. Er war weiterhin im Vorstand des <i>Bundes Deutscher Verkehrsvereine</i> sowie mehrerer Verkehrsvereine im Ostseeraum. 1926 wählte die Israelitische Landesversammlung (Legislativorgan der vertretenen Gemeinden) der <i>Israelitischen Landesgemeinde Mecklenburg-Schwerin</i> (Landesverband der jüdischen Gemeinden) Siegmann zu ihrem Präsidenten. Nach der <a href="Machtergreifung" title="Machtergreifung">Machtergreifung</a> der Nationalsozialisten wurde er im April 1933 aus allen Vorstandsämtern der Vereine entlassen. Seinen Posten als Vorstand der <i>Rostocker Straßenbahn AG</i> musste er schließlich zum Jahresende 1935 räumen.

</p><p>Siegmann zog daraufhin Anfang 1936 mit seiner Familie zurück nach Berlin, weshalb er im gleichen Jahr den Vorsitz in der Israelitischen Landesversammlung niederlegte. Aus Berlin wurde er am 17. März 1943 von der <a href="Gestapo" class="mw-redirect" title="Gestapo">Gestapo</a> verschleppt und ins KZ Theresienstadt <a href="Deportation" title="Deportation">deportiert</a>. Er verhungerte dort noch im selben Jahr. Ebenfalls deportiert wurden seine Frau, die wenige Wochen nach ihm starb, und seine jüngste Tochter Hedi, die 1944 im <a href="KZ_Auschwitz" title="KZ Auschwitz">KZ Auschwitz</a> ermordet wurde. Die beiden älteren Kinder Siegmanns waren ins Ausland geflohen und überlebten den <a href="Holocaust" title="Holocaust">Holocaust</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Politisches_Wirken">Politisches Wirken</h2></div>

<p>Zunächst war Siegmann Mitglied der <a href="Fortschrittliche_Volkspartei" title="Fortschrittliche Volkspartei">Fortschrittlichen Volkspartei</a>. Ab Juli 1913 war er für diese Partei Abgeordneter in der Rostocker Bürgervertretung. Siegmann setzte sich bereits in dieser Zeit für eine Demokratisierung ein. Im November 1918 wurde er in den Vorstand des Bürgerrats gewählt. Er trat im Januar 1919 in die <a href="Deutsche_Demokratische_Partei" title="Deutsche Demokratische Partei">Deutsche Demokratische Partei</a> über und hatte für diese Partei bis Juli 1920 ein Mandat in der Stadtverordnetenversammlung. Nachdem er ab September 1919 1. stellvertretender Stadtverordneten-Vorsteher wurde, legte er seinen Posten als Vorstand der Rostocker Straßenbahn zunächst nieder, nahm diesen jedoch im Mai 1921 wieder auf. In dieser Zeit übernahm er für seinen Freund <a href="Max_Samuel" title="Max Samuel">Max Samuel</a> die Leitung der EMSA-Werke, während der sich von einem Autounfall erholte.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mitte der 1920er Jahre wechselte Siegmann in die <a href="Reichspartei_des_deutschen_Mittelstandes" title="Reichspartei des deutschen Mittelstandes">Reichspartei des deutschen Mittelstandes</a> und wurde 1927 erneut Stadtverordneter in Rostock. Im Zuge der <a href="Gleichschaltung" title="Gleichschaltung">Gleichschaltung</a> musste er im April 1933 sein Mandat niederlegen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ehrungen">Ehrungen</h2></div>

<p>1992 wurde in <a href="Reutershagen" title="Reutershagen">Reutershagen</a> die <i>Richard-Siegmann-Straße</i> nach ihm benannt. Bei der Zeremonie war Siegmanns damals 89-jährige Tochter Melanie Litten anwesend. Außerdem wurden in Berlin und Rostock <a href="Stolpersteine" title="Stolpersteine">Stolpersteine</a> zum Gedenken an ihn verlegt. 2004 gründete die <i>Rostocker Straßenbahn AG</i> (RSAG) die <i>Richard-Siegmann-Stiftung</i>.

</p><p>Der Straßenbahntriebwagen 603 der RSAG wurde als <i>Richard-Siegmann-Bahn</i> dem Andenken Siegmanns gewidmet. Im Wageninneren an der Decke finden sich Eckdaten von Siegmanns Lebensgeschichte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schriften_Siegmanns">Schriften Siegmanns</h2></div>

<ul><li><i>Fremdenverkehr in Mecklenburg und die Bedeutung der Verkehrsvereine.</i> In: <i>Der Obotrit</i>, 4. Jahrgang 1913, Heft 5, S. 40 f.</li>

<li><i>Der Fremdenverkehr und Mecklenburg. Entwicklung und Bedeutung.</i> In: <i><a href="Mecklenburgische_Monatshefte" title="Mecklenburgische Monatshefte">Mecklenburgische Monatshefte</a></i>, 8. Jahrgang 1932, Heft 7, S. 301–307.</li>

<li><i>Holzgasantrieb im linienmäßigen Omnibusverkehr. Betriebserfahrungen der Rostocker Straßenbahn.</i> In: <i><a href="Verkehrstechnik_(Zeitschrift)" title="Verkehrstechnik (Zeitschrift)">Verkehrstechnik</a>, Zentralblatt für den gesamten Landverkehr und Straßenbau</i>, 51. Jahrgang 1934, Nr. 6, S. 147 ff.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Frank Schröder: <i>Richard Siegmann.</i> In: Rostocker Straßenbahn AG (Hrsg.): <i>Rostocker Straßenbahn AG. Menschen, Technik, Episoden.</i> Redieck & Schade, Rostock 2001, ISBN 3-934116-11-6, S. 31–33.</li>

<li>Jan-Peter Schulze: <i>Richard Siegmann. „… aber wir waren Deutsche“.</i> (hrsg. von <a href="Max-Samuel-Haus" title="Max-Samuel-Haus">Max-Samuel-Haus / Stiftung Begegnungsstätte für Jüdische Geschichte und Kultur in Rostock</a>) Redieck & Schade, Rostock 2011, ISBN 978-3-942673-08-2.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Richard_Siegmann?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Richard Siegmann</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.siegmann-stiftung.de">Seite der Richard-Siegmann-Stiftung</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rsag-online.de/unternehmen/richard-siegmann">Seite über Richard Siegmann auf dem Internetauftritt der Rostocker Straßenbahn AG</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Jan-Peter Schulze, <i>Richard Siegmann: … aber wir waren Deutsche</i>, Max-Samuel-Haus / Stiftung Begegnungsstätte für Jüdische Geschichte und Kultur in Rostock (Hrsg.), Redieck & Schade, Rostock 2011, S. 95, ISBN 978-3-942673-08-2</span>

</li>

</ol>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/127545832">127545832</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/15796103/">15796103</a></span> | </div>

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